درخواست قطعه‌سازان از بانک مرکزی امکان ثبت سفارش بدون انتقال ارز فراهم شود

ساخت وبلاگ

آخرین مطالب

امکانات وب

اتوپارت پرس: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو ایران در رابطه با بعضی از محورهای اصلی مطرح‎شده در این نشست مشترک فعالان صنعت خودرو، قطعه و فولاد با علی لاریجانی؛ رئیس مجلس شورای اسلامی، رضا رحمانی؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت و عبدالناصر همتی؛ رئیس‌کل بانک, مرکزی, که روز چهارشنبه هفته گذشته برگزار شد، گفت: «خوشبختانه آقای لاریجانی و اعضای فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان از قبل نسبت به موضوع اشراف کامل داشتند.»

آزادسازی؛ قیمت راهکار قطعی خروج از بحران
مازیار بیگلو با تاکید بر این‎که در این جلسه از سوی فعالان صنعت خودرو به‌طور قطع اعلام شد که راهکار قطعی و فوری برای خروج از بحران فعلی، آزادسازی قیمت است، اظهار کرد: «باتوجه‌به جلسات متعدد و مکرری که طی شش، هفت‌ماه گذشته در همین سطح کارشناسی برگزار شده است، الان اشراف و اطلاع کامل درمورد موضوعات برای فعالان صنعت خودرو و همه نهادهای اجرایی مرتبط وجود دارد.»
به گفته وی، در این جلسه رئیس مجلس از وزیر صمت درخواست, کرد تا این موضوع به فوریت بررسی و بسته شود. بر این اساس پیش‌بینی می‌شود تا چند روز آینده وزارت صنعت، معدن و تجارت تکلیف قیمت خودرو را روشن کند و اگر مساله خارج از حیطه تصمیم‌گیری وزارتخانه بود، موضوع به جلسه سران سه قوه ارجاع داده شود.
 حرکت در حاشیه بازار؛ مانع فعالیت دلالان
دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو کشور در رابطه با فرمول‌های قیمت‌گذاری مطرح‎شده تا پیش از این، تاکید کرد: «گروه‌های مختلف درخواست,‌های متفاوتی ارائه کرده‌اند؛ برای مثال درخواست, خودروسازان و قطعه‌سازان تعیین قیمت خودرو براساس 5‌درصد پایین‌تر قیمت حاشیه بازار است. گروه دیگری براساس محاسباتی که انجام داده‌اند، افزایش 25 تا 35درصد قیمت خودرو را مطرح کرده‌اند. در عین حال عده دیگری معتقدند اساسا بهتر است به مواداولیه یارانه تعلق گیرد اما قیمت خودرو ثابت مانده و افزایش پیدا نکند. گروه دیگری هم هستند که می‌گویند اساسا همین قیمت امروز خودروها نیز بالا است و با این شرایط بهتر است صنعت خودرو کشور جمع شود.»
وی در ادامه با اشاره به جمع اضداد در بیان درخواست,‌ها، افزود: «با وجود این درخواست, قاطع و مسلم خودروسازان و قطعه‌سازان، حرکت در حاشیه بازار است تا به این ترتیب جلوی رانت، فساد و دلالی ایجاد شده نیز گرفته شود.»
 حل مشکل دیون خارجی قبلی قطعه‌سازان توسط بانک, مرکزی,
عبدالناصر همتی به‎عنوان رئیس‌کل بانک, مرکزی, کشور از جمله چهره‌های شاخص حاضر در نشست مشترک فعالان صنعت خودرو در مجلس به‌شمار می‌رفت.
بر این اساس، مازیار بیگلو در رابطه با مواردی که درخصوص حمایت‌های احتمالی بانک, مرکزی, از صنعت خودرو در این جلسه مطرح شد، اظهار کرد:‌ «یکی از محورهای اصلی درخواست, قطعه‌سازان و متعاقبا خودروسازان، بحث آزادسازی ثبت‌ سفارش, بدون, انتقال, ارز است. چه‎بسا در دور قبل تحریم‌ها، همین ثبت‌ سفارش, بدون, انتقال, ارز بود که توانست به صنعت خودرو کمک کند از موج‌اولیه تحریم‌ها نجات یابد و باقی بماند.»
دبیر انجمن قطعه‌سازان درخصوص واکنش رئیس کل بانک, مرکزی, به این درخواست، گفت: «توضیح آقای همتی این بود که این مبحث آزاد شده، اما بودجه محدودی به این منظور تخصیص یافته که به‌طبع اولویت این بودجه محدود به‌سمت کالاهای اساسی دارویی و غذایی خواهد رفت. بر این اساس، درخواست این است که این بودجه افزایش پیدا کند تا به موازات این‎که ما روی مسائلی مانند تخصیص ارزهای نیمایی کار کرده و ارز موردنیاز خریدهای خارجی را از این طریق تامین می‌کنیم، امکان, ثبت‌ سفارش, بدون, انتقال, ارز نیز وجود داشته باشد. به این دلیل که بعضی کالاهای شامل تحریم‌های آمریکا، نیاز به اقداماتی دارند که مسیرهای بانک,ی شناسایی نشوند.»
بیگلو با بیان این‎که مساله دیون قبلی قطعه‌سازان به طرف‌های خارجی نیز مساله دیگری بود که با رئیس بانک مرکزی, در میان گذاشته شد، تاکید کرد: «آقای همتی در این زمینه گفتند راهکارهایی برای این موضوع در نظر گرفته شده است که به وسیله آن به قطعه‌سازانی که با این مورد مواجه‌ هستند، کمک خواهد شد.»
به اعتقاد مازیار بیگلو، در این شرایط اگر بحث ثبت‌ سفارش, بدون, انتقال, ارز و موضوع آزادسازی قیمت خودرو حل شود، مشکل دیون قبلی نیز خود به خود قابل حل خواهد بود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: «در عین حال نباید فراموش کرد تا زمانی که درمورد آزادسازی قیمت خودرو تصمیم‌گیری نشود، هر اتفاق دیگری ابتر خواهد ماند. تا زمانی که رانت و دلالی بازار مدیریت نشود و از بین نرود، باقی راهکارها باتوجه‌به این‎که اولویت‌های بعدی هستند، چندان موثر نخواهند بود.»...
نویسنده : محمد رضا جوادیان بازدید : 2 تاريخ : سه شنبه 13 آذر 1397 ساعت: 9:06

close
تبلیغات در اینترنت