طراحی موتورهای دیزل خودروهای سواری توسط ایران خودرو

محمد زالی با بیان اینکه گروه صنعتي ايران خودرو با هدف كاهش گاز دی اکسید کربن و افزایش راندمان قوای محرکه، توسعه قوای محرکه دیزل برای خودروی سواری را در دستور کار قرار داده است، گفت: «پروژه موتور ديزل توسط گروه صنعتي ايران خودرو به بخش صنعتي‌سازی رسيده و در حدود 70 موتور و 30 خودروی سورن با موتور ديزل با هدف انجام آزمون‌های تائیدیه نهایی شامل پيمايش برای سنجش دوام و عملکرد در خطوط تولید انبوه ساخته شده است.»

وی از داخلی‌سازی شدن بسیاری از قطعات موتور دیزل خبر داد و افزود: «بخش كمی از آن از منابع خارجي تامين خواهد شد. فن‌آوری بالاي بعضی از قطعات و سامانه‌های خودروی ديزلی و يا به صرفه نبودن توليد تعدادي از آنها عامل تامين از منابع خارجي است.»

مدیرعامل شرکت ایپکو مزيت اصلي موتور ديزل را كاهش گاز CO2 عنوان کرد و تاکید کرد: «به طور متوسط توليد گاز 2 CO درخودروی سورن ديزل 145 گرم بر کیلومتر است. همچنین وجود *****دوده و واکنشگر پس پالایشی سطح آلایندگی این خودرو را در سطح يورو 5 قابل ارتقاء به يورو 6 قرار داده است.»

وی در ادامه با بیان اینکه دوام بالا و مصرف سوخت کم موتور ديزل از ديگر مزايای آن به حساب مي‌آيد، خاطرنشان کرد: «به گونه‌ای که ميانگين مصرف سوخت موتور ديزلي 5.4 ليتر در صد کیلومتر در چرخه رانندگی استاندارد ترکیبی است و میزان مصرف سوخت این خودرو در خارج شهر نيز عددی زیر 5 ليتر در صد کیلومتر است.»

به گفته زالی، موتور ديزل علاوه بر مصرف سوخت كم با توان و گشتاور بالا براي رانندگي درون شهری و خارج از شهر به ويژه ناوگان حمل و نقل عمومی، گزينه بسيار مناسب و به صرفه‌اي خواهد بود.»